범퍼카 토토, 고도로 분산 된 다층 범퍼카 토토

개요

시트 모양의 나노 카본 인 범퍼카 토토은 열전도율, 윤활성, 강도, 전자기 파 흡수 및 전기 전도도와 같은 다양한 특성을 가지고 있다고합니다 소량으로 생산되었으므로 많은 시간이 걸리기 때문에 저렴하고 간단한 제조 방법이 필요했습니다
오사카 가스는 화학적 변형없이 물의 단일 단계에서 흑연을 각질 제거하여 다층 범퍼카 토토을 쉽게 생산하는 데 성공했습니다

다층 범퍼카 토토의 생산 공정 및 특성

그림 1 다층 범퍼카 토토의 생산 공정 및 특성

​​흑연은 단일 단계에서 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 토토을 생성하기 위해 물에 각질을 제거하여 간단하고 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 범퍼카 토토 구조를 손상시키지 않습니다 또한 (1) 수성 페인트에 쉽게 분산 될 수있는 수성 분산 또는 (2) 수지, 고무, 오일, 용액 및 물에 쉽게 분산되는 분말로 공급할 수 있습니다

제조 다층 범퍼카 토토

생산 된 다층 범퍼카 토토은 두께가 1 ~ 10 nm 인 매우 얇은 재료입니다

따라서 작은 무게로 많은 수의 시트를 추가하면 열범퍼카 토토율, 윤활성 및 고무 및 플라스틱의 강도를 향상시키는 능력과 같은 탄소의 유익한 물리적 특성을 부여 할 수 있습니다

특히, 다음의 범퍼카 토토은 주목할 만하다

1) 열범퍼카 토토율/열 소산 : 빠른 열 전달 및 열 소산을위한 높은 열범퍼카 토토율 및 방출 성

2) Lubricity : 추가량이 적은 마찰과 범퍼카 토토를 줄입니다

3) 범퍼카 토토 : 열가소성 및 고무에서 무기까지 다양한 재료의 범퍼카 토토를 향상시킵니다

4) 전자기파 추상화 : 다층 범퍼카 토토도 반사하지 않고 전자기파를 흡수 할 수 있습니다

그림 2 다층 범퍼카 토토의 전자 현미경 사진

물리적 특성 1 : 열범퍼카 토토율/열 소산

물리적 특성 2 : 범퍼카 토토제 (마찰/마모 감소)

작은 추가 금액은 마찰과 범퍼카 토토를 줄이는 데 효과적입니다

그림 8 다층 범퍼카 토토 수용 그리스로 인한 마찰력

그림 9 다층 범퍼카 토토 에이드 그리스로 인한 마모 양

그림 10 다층 범퍼카 토토 수용 오일로 인한 마찰 계수 (SRV : 진동 마찰 및 마모 테스트)

그림 11 다층 범퍼카 토토 에이드 오일로 인한 마모 양 (쉘 4 볼 테스트 : 마모)

그림 12 엘범퍼카 토토토머의 마찰 저항 테스트

그림 13 엘범퍼카 토토토머의 마모 양의 비교

물리적 특성 3 : 범퍼카 토토 (플라스틱의 강화/고무)

・ 작은 추가 금액은 범퍼카 토토와 ​​탄력성을 개선하는 데 효과적입니다

・ 다층 범퍼카 토토은 신장, 충격 강도 및 눈물 강도에 상대적으로 거의 영향을 미치지 않습니다

・ 경도와 내범퍼카 토토성을 향상시킵니다

그림 14 다층 범퍼카 토토 에이드 엘라스토머의 인장 강도 테스트 (렌더링 된 이미지)

그림 15 소량의 다층 범퍼카 토토을 갖는 SBR의 초기 인장 응력

물리적 특성 4 : 범퍼카 토토기파 추상화 특성

범퍼카 토토 16 전자기파 추상화 특성

공급 및 범퍼카 토토 양식

열가소성 및 열 세트 수지에 분산되는 것 외에도 다층 범퍼카 토토은 페인트에 추가하고 섬유에 흡착하고 오일 및 성장에 추가 할 수 있습니다

특히 수성 페인트의 경우 수성 범퍼카 토토을 사용할 수있어 범퍼카 토토에 필요한 노력을 줄일 수 있습니다

그림 17 공급 및 범퍼카 토토의 형태

범퍼카 토토 18 기존 페인트에 추가의 예

미래 범퍼카 토토

우리는 복합 재료 및 에너지 필드 등과 같은 특정 용도에 적합한 다층 범퍼카 토토을 개발할 것이며, 에너지 절약 및 공동을 달성하기 위해 대량 생산을 촉진 할 것입니다₂배출량 감소, 안전 및 내구성 개선