2023-06-16

Toaward Một kỷ nguyên lái xe tự trị: Tổng quan cho m88 vin link quy định lái xe tự trị toàn cầu Cuốn sách mới được phát hành

Giới thiệu

"Tầm nhìn tự động hóa" về ô tô có một lịch sử lâu dài. Trong những năm gần đây, sự tiến bộ của công nghệ trí tuệ nhân tạo và ngành công nghiệp ô tô đã dần trở thành hiện thực để tiến tới kỷ nguyên lái xe tự trị. Ngành công nghiệp lái xe tự trị đã trở thành chiều cao chỉ huy chiến lược để cộng đồng quốc tế thực hiện cạnh tranh. Trong khi công nghệ lái xe tự trị đã đạt được tiến bộ liên tục, m88 vin link nước phát triển được đại diện bởi Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Đức và Nhật Bản và m88 vin link tổ chức quốc tế được đại diện bởi Hiệp hội kỹ sư cơ khí tự động quốc tế đã liên tục cố gắng điều chỉnh m88 vin link vấn đề pháp lý điển hình của m88 vin link phương tiện tự trị. Những vấn đề này bao gồm định nghĩa của m88 vin link phương tiện tự trị, xác định trách nhiệm pháp lý vi phạm và trách nhiệm sản phẩm, kiểm tra đường bộ, bảo vệ thông tin và bảo mật mạng, v.v.


Đối với Trung Quốc, khi đối mặt với các cơ hội "vượt quá" có giá trị được cung cấp bởi công nghệ trí tuệ nhân tạo, ngoài việc dựa m88 vin linko các lực lượng kỹ thuật để bắt kịp khoảng cách với các quốc gia phát triển, các nhà lập pháp và các công ty có thể đối mặt với việc điều chỉnh và điều chỉnh chẳng hạn như trật tự, bảo mật và đổi mới. Cuốn sách "Hướng tới thời đại lái xe tự trị: Đánh giá các quy tắc lái xe tự trị toàn cầu" phải đối mặt với các thách thức quản trị chính trong thời đại lái xe tự trị, sắp xếp một cách có hệ thống các quy tắc và chính sách lái xe tự trị toàn cầu, duy trì tầm nhìn toàn cầu và nhận thức về công nghệ.


640.jpg


2. Tóm tắt nội dung

Cuốn sách này chọn một số tài liệu pháp luật lái xe tự trị đại diện quốc tế và báo cáo công việc của chính phủ, bao gồm Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Liên minh châu Âu, Đức, Singapore, Úc, New Zealand, v.v. Đồng thời, để đạt được hiệu quả của nghiên cứu so sánh, cuốn sách này cũng chọn m88 vin link quy định lái xe tự trị của Trung Quốc, quy hoạch và chiến lược quốc gia, tiêu chuẩn công nghiệp, tài liệu của bộ


Dựa trên tổng hợp của toàn bộ cuốn sách, biên tập viên Zhang Xin đã tinh chỉnh bốn sự đồng thuận về m88 vin link quy định lái xe tự trị toàn cầu, cụ thể là(i) Từ quy định phi tập trung đến khung pháp lý thống nhất,m88 vin link nhà lập pháp cần xem xét toàn diện mối quan hệ giữa an toàn công cộng, đổi mới công nghệ và phát triển công nghiệp và kịp thời giới thiệu một hệ thống pháp lý công bằng và hiệu quả;40147_40177Công thức và liên tục cải thiện m88 vin link tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến lái xe tự trị;(iii) Tập trung m88 vin linko pháp luật dựa trên kịch bản và tinh tế của việc lái xe tự trị,Để thích ứng với m88 vin link kịch bản và môi trường đa dạng và phức tạp của việc lái xe tự trị;(iv) Đạo đức của công nghệ lái m88 vin link tự trị và quản trị pháp lý là song song,Công cụ quản trị "Luật mềm" với đạo đức kỹ thuật vì cốt lõi đã bắt đầu chứng minh vai trò quan trọng m88 vin link mình trong việc hỗ trợ cải cách, tăng cường đối thoại và đổi mới tiên phong.


2.jpg


3. Giới thiệu về cuốn sách

Cuốn sách này bao gồm sáu chương, bao gồm toàn diện và biên soạn m88 vin link khu vực pháp lý khác như Hoa Kỳ và m88 vin link quốc gia lớn, Vương quốc Anh, Liên minh châu Âu, Đức, Singapore, Australia và New Zealand, cũng như khung điều tiết hiện tại của Trung Quốc. Theo làn sóng lái xe tự trị toàn cầu, tất cả m88 vin link quốc gia cần thiết lập m88 vin link tiêu chuẩn đạo đức và đạo đức chính xác để xử lý mối quan hệ giữa con người và khoa học và công nghệ, và đưa ra m88 vin link luật và chính sách kịp thời liên quan đến lái xe tự trị, đẩy nhanh việc thúc đẩy công nghệ thông minh và thực hiện m88 vin link kịch bản.


3.jpg


Chương 1: Hoa Kỳ

Trong những năm gần đây, Hoa Kỳ đã ban hành liên tiếp các quy định và chính sách liên quan cho việc lái xe tự trị ở cấp liên bang và tiểu bang, tập trung m88 vin linko việc điều phối việc phân công các vấn đề chính quyền của Liên bang, tiểu bang và làm rõ các nguyên tắc cơ bản của ANIMENT, trong cùng một thời gian đối với các vấn đề bảo mật trong quá trình an toàn trong quá trình an toàn. Nộp đơn đăng ký, giấy chứng nhận bảo hiểm, v.v. Từ cấu trúc tổng thể của các quy tắc hiện có, chính phủ liên bang chủ yếu chịu trách nhiệm điều phối khung phát triển an toàn của việc lái xe tự trị và phân chia trách nhiệm giữa các bộ phận, trong khi các tiểu bang chủ yếu làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến công nghệ lái xe tự trị thông qua luật pháp tiểu bang, các đơn đặt hàng của tiểu bang. Đến tháng 5 năm 2022, 39 tiểu bang và Washington, DC đã thực thi luật pháp hoặc các mệnh lệnh hành pháp liên quan đến lái xe tự trị.


Giới thiệu


Chương 2: UK

Các nước châu Âu có nền tảng phát triển sâu sắc và lợi thế công nghệ mạnh mẽ trong thiết kế, sản xuất và sản xuất ô tô. Đối mặt với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ lái xe tự trị, chắc chắn họ sẽ theo kịp thời đại để bảo vệ hơn nữa vị trí hàng đầu của họ trong ngành công nghiệp ô tô. Do đó, họ đã nhấn mạnh hoàn toàn m88 vin linko việc lái xe tự trị và các ứng dụng của nó về luật pháp, quy định và chính sách. Cuốn sách này chọn và dịch toàn diện các dự luật của EU, Vương quốc Anh và Đức và các báo cáo công việc của chính phủ liên quan đến lái xe tự trị, hy vọng phác thảo một phác thảo rõ ràng về các quy định lái xe tự trị châu Âu cho độc giả.


Sau Brexit, Vương quốc Anh tiếp tục thúc đẩy nghiên cứu kỹ thuật và phát triển và thử nghiệm cơ sở hạ tầng trong lĩnh vực lái xe tự trị. Cuốn sách này dịch toàn diện dự luật lái xe tự trị ở Anh - "Đạo luật xe tự động và điện 2018". Dự luật này có tầm quan trọng lớn đối với m88 vin link vấn đề bảo hiểm và trách nhiệm của xe lái xe tự trị. Nó đã thực hiện m88 vin link điều khoản đặc biệt về điều này, nhận ra bảo hiểm của những chiếc xe lái xe tự trị và giảm bớt rủi ro trách nhiệm pháp lý; Đồng thời, dự luật này làm rõ trách nhiệm đối với m88 vin link vụ tai nạn do xe lái tự trị gây ra và cung cấp một giải pháp tham khảo để thực sự nhận ra chu kỳ đạo đức của những chiếc xe lái tự trị từ sản xuất đến sử dụng và nhận được sự tin tưởng chung của xã hội trong xe lái tự trị.


Ngoài ra, cuốn sách này chọn và biên dịch "các nguyên tắc chính của các phương tiện được kết nối thông minh" và "Con đường đến những chiếc xe không người lái: Đánh giá chi tiết các quy định kỹ thuật lái xe tự trị" là báo cáo công việc rất quan trọng của chính phủ về lái xe tự trị ở Anh. Trước đây tập trung m88 vin linko các nguyên tắc an toàn của các phương tiện tự trị và đưa ra các yêu cầu đảm bảo an toàn về phía trước từ quan điểm của thiết kế hệ thống. Sau đó, nghiên cứu toàn diện các vấn đề pháp lý liên quan đến các phương tiện tự trị, bao gồm hành vi lái xe, trách nhiệm sản phẩm, thuế, bảo hiểm, bảo mật dữ liệu và các khía cạnh khác, và đề xuất năm biện pháp và kế hoạch hành động để "mở đường cho lái xe tự trị". Các báo cáo này thường tuân thủ ý tưởng giám sát linh hoạt, chủ yếu tập trung m88 vin linko các ưu đãi và hướng dẫn, và hướng dẫn sự phát triển an toàn và có trật tự của ngành lái xe tự trị.


Chương 3: EU

Con đường vận chuyển tự động - Chiến lược vận chuyển trong tương lai của EU "được phát hành m88 vin linko tháng 5 năm 2018 mô tả các cơ hội và thách thức của EU trong việc lái xe tự trị và ban đầu phác thảo bản thiết kế để phát triển lái xe tự trị. Việc phát hành hướng dẫn về thủ tục miễn trừ cho phép lái xe tự lái là một bước cần thiết trong việc thực hiện Đường vận chuyển tự động - Chiến lược vận chuyển trong tương lai của EU, nhằm mục đích thúc đẩy các thỏa thuận giữa các quốc gia thành viên EU về việc cấp phép cho các phương tiện tự trị và đảm bảo tính công bằng và minh chứng trong cạnh tranh thị trường. Hướng dẫn này chủ yếu nhắm mục tiêu các phương tiện tự trị ở mức L3 và L4, và đưa ra các yêu cầu an toàn chi tiết, có khả năng hoạt động cao và thực tế. Do đó, thông qua các hành động tích hợp của EU, EU hy vọng sẽ đạt được sự tích hợp kép của phát triển công nghệ và thị trường sản phẩm trong nội bộ. Tuy nhiên, biên tập viên cũng nhận thấy rằng có sự khác biệt khó khăn về trình độ phát triển kinh tế và xã hội của các quốc gia thành viên ở EU khó có thể kết nối, đặc biệt là trong các lĩnh vực mới nổi như lái xe tự trị. Khoảng cách giữa các quốc gia công nghệ mạnh và các nước yếu không thể bị bỏ qua, điều này có thể gây ra những lo ngại ẩn giấu đối với tốc độ điều khiển tự trị của EU. Cuốn sách này tổng hợp hai tài liệu quy phạm ở trên để tham khảo của độc giả.


Chương 4: Đức

Là một trong những quốc gia hùng mạnh trong ngành công nghiệp ô tô, m88 vin linko tháng 5 năm 2017, Đức đã sửa đổi luật giao thông đường bộ của Đức, hình thành luật giao thông đường bộ Đức (Sửa đổi thứ tám) để bù đắp cho việc thiếu hệ thống lái xe tự trị một cách kịp thời. Điều đáng chú ý là ngoài việc thúc đẩy sự phát triển, chính phủ Đức còn chú ý đến các vấn đề đạo đức của việc lái xe tự trị. Cơ sở hạ tầng giao thông và kỹ thuật số liên bang Đức đã được bổ nhiệm đặc biệt một ủy ban đạo đức bao gồm các chuyên gia từ các lĩnh vực triết học, thần học, luật pháp và kỹ thuật, đã xây dựng các chính sách liên quan cho các thuật toán lái xe tự trị. Cuốn sách này chọn hai báo cáo từ chính phủ Đức - "Kế hoạch hành động của chính phủ liên bang về báo cáo của Ủy ban Tự động hóa và Đạo đức giao thông xe được kết nối" và "Hướng dẫn tự động hóa và đạo đức giao thông xe được kết nối", giải thích vị trí cơ bản của chính phủ Đức và các khái niệm quy tắc về việc điều chỉnh đạo đức của sự tự chủ. Khi bản thân con người cảm thấy khó khăn khi trả lời câu hỏi này, liệu sự đánh đổi của các mức giá trị có thể được nhúng thêm m88 vin linko việc lái xe tự trị và do đó đáp ứng ở cấp độ đạo đức. Đức cung cấp cho các nhà nghiên cứu toàn cầu một quan điểm có tính đầu cơ cao.

4.jpg


Chương 5: Quy tắc lái xe tự trị trong m88 vin link khu vực pháp lý khác

Biên tập viên của cuốn sách này cũng chú ý đến những thành tựu hướng tới và sáng tạo trong lĩnh vực điều tiết lái xe tự trị ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, và bao gồm sáu tài liệu liên quan ở Singapore, Úc và New Zealand. m88 vin link quốc gia này có một thị trường tài chính hoặc nền tảng công nghiệp mạnh mẽ, có mức độ chấp nhận lái xe tự trị cao, và m88 vin link dự luật và báo cáo công việc của chính phủ cũng rất linh hoạt, có lợi hơn cho việc truyền cảm hứng cho sự đổi mới. Cụ thể:


  • Singapore đã đưa ra m88 vin link quyết định quyết định và thực hiện quản lý tập trung trong giám sát chính sách và sửa đổi lập pháp. "m88 vin link quy tắc" Giao thông đường bộ (xe tự động) năm 2017 "đã ban hành một nền tảng vững chắc cho Singapore để có được vị trí hàng đầu trong ngành lái xe tự trị. Quy tắc này cho phép m88 vin link phương tiện tự trị tiến hành kiểm tra đường công cộng và cũng quy định hệ thống miễn trừ trách nhiệm khi thử nghiệm m88 vin link phương tiện tự trị, đây là quy tắc cơ bản để hướng dẫn phát triển ngành lái xe tự trị của Singapore.

  • Australia Victoria đã thông qua sửa đổi Đạo luật An toàn Đường bộ của m88 vin link phương tiện lái xe tự trị năm 2018, đã sửa đổi Đạo luật An toàn Đường bộ năm 1986 để thiết lập một hệ thống thử nghiệm đường cao tốc cho m88 vin link phương tiện tự trị. Theo dự luật, phải có được giấy phép liên quan để thực hiện m88 vin link bài kiểm tra đường.

  • Hướng dẫn thực thi pháp luật quốc gia về phương tiện cơ giới tự trị do Ủy ban Giao thông Quốc gia Úc ban hành m88 vin linko tháng 11 năm 2017 đề xuất các quy định về lái xe tự trị từ cấp thực thi pháp luật. Tầm quan trọng của việc này là đề xuất các tiêu chuẩn và ví dụ hướng dẫn về cách đạt được "sự kiểm soát phù hợp" của việc lái xe tự trị và nói rõ rằng ngay cả khi phương tiện cho phép hệ thống tự động hóa có điều kiện tại một thời điểm nhất định, người lái xe nên tuân thủ các quy định giao thông đường bộ. Những thay đổi trong các quy định thúc đẩy để hỗ trợ phát triển các phương tiện tự trị là một tài liệu chính sách ở Úc cung cấp lời khuyên lập pháp, trong đó nói rằng cần phải đảm bảo rằng luôn có một thực thể pháp lý chịu trách nhiệm về các hoạt động lái xe của các phương tiện tự trị và thay đổi luật pháp và cải cách đối với hệ thống an toàn và an ninh cần phải được thực hiện đồng thời. "Quy định về quyền truy cập của chính phủ m88 vin linko C-ITS và dữ liệu xe tự trị" thảo luận về việc liệu chính phủ có cần cung cấp bảo vệ quyền riêng tư bổ sung cho công dân khi thu thập và sử dụng dữ liệu được tạo bởi C-ITS (hệ thống giao thông thông minh phối hợp) và phương tiện tự trị. Tài liệu tập trung m88 vin linko việc hạn chế quyền truy cập của chính phủ m88 vin linko dữ liệu tương ứng.

  • Bộ Giao thông Vận tải New Zealand đã ban hành "tổng quan về kế hoạch làm việc cho các phương tiện cơ giới tự trị" như một tài liệu hướng dẫn m88 vin linko tháng 11 năm 2019, điều này làm rõ rằng việc thúc đẩy an toàn, trách nhiệm, bảo mật dữ liệu mạng và các tác động kinh tế và kinh tế là bốn chủ đề chính trong sự phát triển của công nghệ


m88 vin link tài liệu quy phạm ở trên chủ yếu kiểm tra m88 vin link cơ hội và thách thức của việc lái xe tự trị ở nước này và trong tương lai từ góc độ vĩ mô, có ý nghĩa nhất định đối với Trung Quốc để nắm bắt chính xác tình hình cạnh tranh công nghệ hiện tại và định hướng phát triển trong tương lai.


Chương 6: Tổng quan và quan sát thực tế về giám sát lái m88 vin link tự trị của Trung Quốc

Ở Trung Quốc, m88 vin link phương tiện tự trị thường được gọi là "phương tiện được kết nối thông minh". Để tích hợp hơn nữa và khám phá m88 vin link biện pháp trong nước để điều chỉnh thị trường lái xe tự trị, cuốn sách này cũng tổng hợp một cách có hệ thống m88 vin link luật, chính sách và m88 vin link tài liệu khác ở Trung Quốc. Mặc dù Trung Quốc chưa đưa ra luật đặc biệt đối với m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh, nhưng nó vẫn cung cấp một sự hỗ trợ phong phú và môi trường phát triển tương đối bao gồm ở cấp chiến lược và chính sách. Ở giai đoạn này, trọng tâm của cạnh tranh giữa m88 vin link quốc gia trong việc lái xe tự trị là về đổi mới chính sách và bảo đảm pháp lý và quy định. Một thái độ cởi mở và m88 vin link chính sách hỗ trợ hướng tới tương lai sẽ giành được m88 vin link cơ hội phát triển và hiệu ứng trình diễn cho đất nước trong đường đua tự trị. Trong bối cảnh thực hiện dần dần thiết kế cấp cao, việc xây dựng m88 vin link hệ thống hỗ trợ có liên quan và sự tiến bộ ổn định của công việc lập pháp, việc phát triển công nghệ lái xe tự trị và ứng dụng thị trường của Trung Quốc sẽ tiếp tục phát triển lành mạnh.


Đồng thời, nhóm luật sư của cuốn sách này đưa ra một cái nhìn tổng quan và phân tích từ m88 vin link quan điểm sau đây từ góc độ thực tế:


  • Tổng quan về m88 vin link đặc điểm và hệ thống giám sát lái xe tự trị của Trung Quốc

  • Định nghĩa và phân loại m88 vin link tự trị

  • Yêu cầu cơ bản cho m88 vin link sản phẩm xe lái tự trị

  • Cornerstone kinh doanh: Hệ thống "Kiểm tra đường" cho m88 vin link phương tiện lái xe tự trị

  • Yêu cầu về trình độ kinh doanh khác dưới nền tảng m88 vin link "Mạng thông minh"

  • m88 vin link vấn đề khảo sát và ánh xạ thông tin địa lý

  • Bảo mật dữ liệu và bảo vệ thông tin cá nhân

  • Bảo vệ sở hữu trí tuệ của m88 vin link thuật toán cốt lõi và công nghệ hỗ trợ

  • Câu hỏi và khách hàng tiềm năng được khám phá: m88 vin link vấn đề phân bổ an toàn giao thông đường bộ trong bối cảnh lái xe tự trị

5.jpg


Toaward Một kỷ nguyên lái m88 vin link tự trị: Tổng quan về Quy định lái m88 vin link tự trị toàn cầu Cuốn sách mới được phát hành

Giới thiệu

"Tầm nhìn tự động hóa" về ô tô có một lịch sử lâu dài. Trong những năm gần đây, sự tiến bộ của công nghệ trí tuệ nhân tạo và ngành công nghiệp ô tô đã dần trở thành hiện thực để tiến tới kỷ nguyên lái xe tự trị. Ngành công nghiệp lái xe tự trị đã trở thành chiều cao chỉ huy chiến lược để cộng đồng quốc tế thực hiện cạnh tranh. Trong khi công nghệ lái xe tự trị đã đạt được tiến bộ liên tục, m88 vin link nước phát triển được đại diện bởi Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Đức và Nhật Bản và m88 vin link tổ chức quốc tế được đại diện bởi Hiệp hội kỹ sư cơ khí tự động quốc tế đã liên tục cố gắng điều chỉnh m88 vin link vấn đề pháp lý điển hình của m88 vin link phương tiện tự trị. Những vấn đề này bao gồm định nghĩa của m88 vin link phương tiện tự trị, xác định trách nhiệm pháp lý vi phạm và trách nhiệm sản phẩm, kiểm tra đường bộ, bảo vệ thông tin và bảo mật mạng, v.v.


Đối với Trung Quốc, khi đối mặt với các cơ hội "vượt quá" có giá trị được cung cấp bởi công nghệ trí tuệ nhân tạo, ngoài việc dựa m88 vin linko các lực lượng kỹ thuật để bắt kịp khoảng cách với các nước phát triển, các nhà lập pháp và các cơ quan điều chỉnh cũng phải đối mặt với việc điều chỉnh và điều chỉnh chẳng hạn như trật tự, bảo mật và đổi mới. Cuốn sách "Hướng tới thời đại lái xe tự trị: Đánh giá các quy tắc lái xe tự trị toàn cầu" phải đối mặt với các thách thức quản trị chính trong thời đại lái xe tự trị, sắp xếp một cách có hệ thống các quy tắc và chính sách lái xe tự trị toàn cầu, duy trì tầm nhìn toàn cầu và nhận thức về công nghệ.


640.jpg


2. Tóm tắt nội dung

Cuốn sách này chọn một số tài liệu pháp luật lái xe tự trị đại diện quốc tế và báo cáo công việc của chính phủ, bao gồm Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Liên minh châu Âu, Đức, Singapore, Australia, New Zealand, v.v. Đồng thời, để đạt được hiệu quả của nghiên cứu so sánh, cuốn sách này cũng chọn m88 vin link quy định lái xe tự trị của Trung Quốc, quy hoạch và chiến lược quốc gia, tiêu chuẩn công nghiệp, tài liệu của bộ


Dựa trên tổng hợp của toàn bộ cuốn sách, biên tập viên Zhang Xin đã tinh chỉnh bốn sự đồng thuận về m88 vin link quy định lái xe tự trị toàn cầu, cụ thể là(i) Từ quy định phi tập trung đến khung pháp lý thống nhất,m88 vin link nhà lập pháp cần xem xét toàn diện mối quan hệ giữa an toàn công cộng, đổi mới công nghệ và phát triển công nghiệp và kịp thời giới thiệu một hệ thống pháp lý công bằng và hiệu quả;89258_89288Công thức và liên tục cải thiện m88 vin link tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến lái xe tự trị;(iii) Tập trung m88 vin linko pháp luật dựa trên kịch bản và tinh tế của việc lái xe tự trị,Để thích ứng với m88 vin link kịch bản và môi trường đa dạng và phức tạp của việc lái xe tự trị;(Iv) Đạo đức của công nghệ lái m88 vin link tự trị và quản trị pháp lý là song song,Công cụ quản trị "Luật mềm" với đạo đức kỹ thuật vì cốt lõi đã bắt đầu chứng minh vai trò quan trọng m88 vin link mình trong việc hỗ trợ cải cách, tăng cường đối thoại và đổi mới tiên phong.


2.jpg


3. Giới thiệu về cuốn sách

Cuốn sách này bao gồm sáu chương, bao gồm toàn diện và biên soạn m88 vin link khu vực pháp lý khác như Hoa Kỳ và m88 vin link quốc gia lớn, Vương quốc Anh, Liên minh châu Âu, Đức, Singapore, Australia và New Zealand, cũng như khung điều tiết hiện tại của Trung Quốc. Theo làn sóng lái xe tự trị toàn cầu, tất cả m88 vin link quốc gia cần thiết lập m88 vin link tiêu chuẩn đạo đức và đạo đức chính xác để xử lý mối quan hệ giữa con người và khoa học và công nghệ, và đưa ra m88 vin link luật và chính sách kịp thời liên quan đến lái xe tự trị, đẩy nhanh việc thúc đẩy công nghệ thông minh và thực hiện m88 vin link kịch bản.


3.jpg


Chương 1: Hoa Kỳ

Trong những năm gần đây, Hoa Kỳ đã ban hành liên tiếp các quy định và chính sách liên quan cho việc lái xe tự trị ở cấp liên bang và tiểu bang, tập trung m88 vin linko việc điều phối việc phân chia các vấn đề chính quyền của Liên bang, tiểu bang và làm rõ các nguyên tắc cơ bản của việc thúc đẩy hoạt động bảo mật, trong cùng một thời gian. Nộp đơn đăng ký, giấy chứng nhận bảo hiểm, v.v. Từ cấu trúc tổng thể của các quy tắc hiện có, chính phủ liên bang chủ yếu chịu trách nhiệm điều phối khung phát triển an toàn của việc lái xe tự trị và phân chia trách nhiệm giữa các bộ phận, trong khi các tiểu bang chủ yếu làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến công nghệ lái xe tự trị thông qua luật pháp tiểu bang, các đơn đặt hàng của tiểu bang. Đến tháng 5 năm 2022, 39 tiểu bang và Washington, DC đã thực thi luật pháp hoặc các mệnh lệnh hành pháp liên quan đến lái xe tự trị.


Thực tiễn


Chương 2: UK

Các nước châu Âu có nền tảng phát triển sâu sắc và lợi thế công nghệ mạnh mẽ trong thiết kế, sản xuất và sản xuất ô tô. Đối mặt với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ lái xe tự trị, chắc chắn họ sẽ theo kịp thời đại để bảo vệ hơn nữa vị trí hàng đầu của họ trong ngành công nghiệp ô tô. Do đó, họ đã nhấn mạnh hoàn toàn m88 vin linko việc lái xe tự trị và các ứng dụng của nó về luật pháp, quy định và chính sách. Cuốn sách này chọn và dịch toàn diện các dự luật của EU, Vương quốc Anh và Đức và các báo cáo công việc của chính phủ liên quan đến lái xe tự trị, hy vọng phác thảo một phác thảo rõ ràng về các quy định lái xe tự trị châu Âu cho độc giả.


Sau Brexit, Vương quốc Anh tiếp tục thúc đẩy nghiên cứu và phát triển kỹ thuật và thử nghiệm cơ sở hạ tầng trong lĩnh vực lái xe tự trị. Cuốn sách này dịch toàn diện dự luật lái xe tự trị ở Anh - "Đạo luật xe tự động và điện 2018". Dự luật này có tầm quan trọng lớn đối với m88 vin link vấn đề bảo hiểm và trách nhiệm của xe lái xe tự trị. Nó đã thực hiện m88 vin link điều khoản đặc biệt về điều này, nhận ra bảo hiểm của những chiếc xe lái xe tự trị và giảm bớt rủi ro trách nhiệm pháp lý; Đồng thời, dự luật này làm rõ trách nhiệm đối với m88 vin link vụ tai nạn do xe lái tự trị gây ra và cung cấp một giải pháp tham khảo để thực sự nhận ra chu kỳ đạo đức của những chiếc xe lái tự trị từ sản xuất đến sử dụng và nhận được sự tin tưởng chung của xã hội trong xe lái tự trị.


Ngoài ra, cuốn sách này chọn và biên dịch "các nguyên tắc chính của các phương tiện được kết nối thông minh" và "Con đường đến những chiếc xe không người lái: Đánh giá chi tiết các quy định kỹ thuật lái xe tự trị" là báo cáo công việc rất quan trọng của chính phủ về lái xe tự trị ở Anh. Trước đây tập trung m88 vin linko các nguyên tắc an toàn của các phương tiện tự trị và đưa ra các yêu cầu đảm bảo an toàn về phía trước từ quan điểm của thiết kế hệ thống. Sau đó, nghiên cứu toàn diện các vấn đề pháp lý liên quan đến các phương tiện tự trị, bao gồm hành vi lái xe, trách nhiệm sản phẩm, thuế, bảo hiểm, bảo mật dữ liệu và các khía cạnh khác, và đề xuất năm biện pháp và kế hoạch hành động để "mở đường cho lái xe tự trị". Các báo cáo này thường tuân thủ ý tưởng giám sát linh hoạt, chủ yếu tập trung m88 vin linko các ưu đãi và hướng dẫn, và hướng dẫn sự phát triển an toàn và có trật tự của ngành lái xe tự trị.


Chương 3: EU

Con đường vận chuyển tự động - Chiến lược vận chuyển trong tương lai của EU "được phát hành m88 vin linko tháng 5 năm 2018 mô tả các cơ hội và thách thức của EU trong việc lái xe tự trị và ban đầu phác thảo bản thiết kế để phát triển lái xe tự trị. Việc phát hành "Hướng dẫn về quy trình miễn trừ cho giấy phép của phương tiện tự lái" là một bước cần thiết trong việc thực hiện "Đường đến giao thông tự động - Chiến lược vận chuyển trong tương lai cho EU", nhằm mục đích thúc đẩy các thỏa thuận giữa các quốc gia thành viên EU về việc tiếp cận các phương tiện tự trị. Hướng dẫn này chủ yếu nhắm mục tiêu các phương tiện tự trị ở mức L3 và L4, và đưa ra các yêu cầu an toàn chi tiết, có khả năng hoạt động cao và thực tế. Do đó, thông qua các hành động tích hợp của EU, EU hy vọng sẽ đạt được sự tích hợp kép của phát triển công nghệ và thị trường sản phẩm trong nội bộ. Tuy nhiên, biên tập viên cũng nhận thấy rằng có sự khác biệt khó khăn về trình độ phát triển kinh tế và xã hội của các quốc gia thành viên ở EU khó có thể kết nối, đặc biệt là trong các lĩnh vực mới nổi như lái xe tự trị. Khoảng cách giữa các quốc gia công nghệ mạnh và các nước yếu không thể bị bỏ qua, điều này có thể gây ra những lo ngại ẩn giấu đối với tốc độ điều khiển tự trị của EU. Cuốn sách này tổng hợp hai tài liệu quy phạm ở trên để tham khảo của độc giả.


Chương 4: Đức

Là một trong những quốc gia hùng mạnh trong ngành công nghiệp ô tô, m88 vin linko tháng 5 năm 2017, Đức đã sửa đổi luật giao thông đường bộ của Đức, hình thành luật giao thông đường bộ Đức (Sửa đổi thứ tám) để bù đắp cho việc thiếu hệ thống lái xe tự trị một cách kịp thời. Điều đáng chú ý là ngoài việc thúc đẩy sự phát triển, chính phủ Đức còn chú ý đến các vấn đề đạo đức của việc lái xe tự trị. Cơ sở hạ tầng giao thông và kỹ thuật số liên bang Đức đã được bổ nhiệm đặc biệt một ủy ban đạo đức bao gồm các chuyên gia từ các lĩnh vực triết học, thần học, luật pháp và kỹ thuật, đã xây dựng các chính sách liên quan cho các thuật toán lái xe tự trị. Cuốn sách này chọn hai báo cáo từ chính phủ Đức - "Kế hoạch hành động của chính phủ liên bang về báo cáo của Ủy ban Tự động hóa và Đạo đức giao thông xe được kết nối" và "Hướng dẫn tự động hóa và đạo đức giao thông xe được kết nối", giải thích vị trí cơ bản của chính phủ Đức và các khái niệm quy tắc về việc điều chỉnh đạo đức của sự tự chủ. Khi bản thân con người cảm thấy khó khăn khi trả lời câu hỏi này, liệu sự đánh đổi của các mức giá trị có thể được nhúng thêm m88 vin linko việc lái xe tự trị và do đó đáp ứng ở cấp độ đạo đức. Đức cung cấp cho các nhà nghiên cứu toàn cầu một quan điểm có tính đầu cơ cao.

4.jpg


Chương 5: Quy tắc lái xe tự trị trong m88 vin link khu vực pháp lý khác

Biên tập viên của cuốn sách này cũng chú ý đến những thành tựu hướng tới và sáng tạo trong lĩnh vực điều tiết lái xe tự trị ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, và bao gồm sáu tài liệu liên quan ở Singapore, Úc và New Zealand. m88 vin link quốc gia này có một thị trường tài chính hoặc nền tảng công nghiệp mạnh mẽ, có mức độ chấp nhận lái xe tự trị cao, và m88 vin link dự luật và báo cáo công việc của chính phủ cũng rất linh hoạt, có lợi hơn cho việc truyền cảm hứng cho sự đổi mới. Cụ thể:


  • Singapore đã đưa ra m88 vin link quyết định quyết định và thực hiện quản lý tập trung trong giám sát chính sách và sửa đổi lập pháp. m88 vin link quy tắc "Giao thông đường bộ (xe tự động) năm 2017" do nó ban hành đã đặt một nền tảng vững chắc cho Singapore để có được vị trí hàng đầu trong ngành lái xe tự trị. Quy tắc này cho phép m88 vin link phương tiện tự trị tiến hành m88 vin link bài kiểm tra đường công cộng và cũng quy định hệ thống miễn trừ trách nhiệm để thử nghiệm m88 vin link phương tiện tự trị, đây là quy tắc cơ bản để hướng dẫn phát triển ngành lái xe tự trị của Singapore.

  • Australia Victoria đã thông qua sửa đổi Đạo luật An toàn Đường bộ của m88 vin link phương tiện lái xe tự trị năm 2018, đã sửa đổi Đạo luật An toàn Đường bộ năm 1986 để thiết lập một hệ thống thử nghiệm đường cao tốc cho m88 vin link phương tiện tự trị. Theo dự luật, phải có được giấy phép liên quan để thực hiện m88 vin link bài kiểm tra đường.

  • Hướng dẫn thực thi pháp luật quốc gia cho các phương tiện cơ giới tự trị do Ủy ban Giao thông Quốc gia Úc ban hành m88 vin linko tháng 11 năm 2017 đề xuất các quy định về lái xe tự trị từ cấp thực thi pháp luật. Tầm quan trọng của việc này là đề xuất các tiêu chuẩn và ví dụ hướng dẫn về cách đạt được "sự kiểm soát phù hợp" của việc lái xe tự trị và nói rõ rằng ngay cả khi phương tiện cho phép hệ thống tự động hóa có điều kiện tại một thời điểm nhất định, người lái xe nên tuân thủ các quy định giao thông đường bộ. Những thay đổi trong các quy định thúc đẩy để hỗ trợ phát triển các phương tiện tự trị là một tài liệu chính sách ở Úc cung cấp lời khuyên lập pháp, trong đó nói rằng cần phải đảm bảo rằng luôn có một thực thể pháp lý chịu trách nhiệm về các hoạt động lái xe của các phương tiện tự trị và thay đổi luật pháp và cải cách đối với hệ thống an toàn và an ninh cần phải được thực hiện đồng thời. "Quy định về quyền truy cập của chính phủ m88 vin linko C-ITS và dữ liệu xe tự trị" thảo luận về việc liệu chính phủ có cần cung cấp bảo vệ quyền riêng tư bổ sung cho công dân khi thu thập và sử dụng dữ liệu được tạo bởi C-ITS (hệ thống giao thông thông minh phối hợp) và phương tiện tự trị. Tài liệu tập trung m88 vin linko việc hạn chế quyền truy cập của chính phủ m88 vin linko dữ liệu tương ứng.

  • Bộ Giao thông Vận tải New Zealand đã ban hành "tổng quan về kế hoạch làm việc cho các phương tiện cơ giới tự trị" như một tài liệu hướng dẫn m88 vin linko tháng 11 năm 2019, điều này làm rõ rằng việc thúc đẩy an toàn, trách nhiệm, bảo mật dữ liệu mạng và các tác động kinh tế và kinh tế là bốn chủ đề chính trong sự phát triển của công nghệ


m88 vin link tài liệu quy phạm ở trên chủ yếu kiểm tra m88 vin link cơ hội và thách thức của việc lái xe tự trị ở nước này hiện tại và trong tương lai từ góc độ vĩ mô, có ý nghĩa nhất định đối với Trung Quốc để nắm bắt chính xác tình hình cạnh tranh công nghệ hiện tại và định hướng phát triển trong tương lai.


Chương 6: Tổng quan và quan sát thực tế về giám sát lái m88 vin link tự trị của Trung Quốc

Ở Trung Quốc, m88 vin link phương tiện tự trị thường được gọi là "phương tiện được kết nối thông minh". Để tích hợp hơn nữa và khám phá m88 vin link biện pháp trong nước để điều chỉnh thị trường lái xe tự trị, cuốn sách này cũng tổng hợp một cách có hệ thống m88 vin link luật, chính sách và m88 vin link tài liệu khác ở Trung Quốc. Mặc dù Trung Quốc chưa đưa ra luật đặc biệt đối với m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh, nhưng nó vẫn cung cấp một sự hỗ trợ phong phú và môi trường phát triển tương đối bao gồm ở cấp chiến lược và chính sách. Ở giai đoạn này, trọng tâm của cạnh tranh giữa m88 vin link quốc gia trong việc lái xe tự trị là về đổi mới chính sách và bảo đảm pháp lý và quy định. Một thái độ cởi mở và m88 vin link chính sách hỗ trợ hướng tới tương lai sẽ giành được m88 vin link cơ hội phát triển và hiệu ứng trình diễn cho đất nước trong đường đua tự trị. Trong bối cảnh thực hiện dần dần thiết kế cấp cao, việc xây dựng m88 vin link hệ thống hỗ trợ có liên quan và sự tiến bộ ổn định của công việc lập pháp, việc phát triển công nghệ lái xe tự trị và ứng dụng thị trường của Trung Quốc sẽ tiếp tục phát triển lành mạnh.


Đồng thời, nhóm luật sư của cuốn sách này đưa ra một cái nhìn tổng quan và phân tích từ m88 vin link quan điểm sau đây từ góc độ thực tế:


  • Tổng quan về m88 vin link đặc điểm và hệ thống giám sát lái xe tự trị của Trung Quốc

  • Định nghĩa và phân loại m88 vin link tự trị

  • Yêu cầu cơ bản cho m88 vin link sản phẩm xe lái tự trị

  • Business Cornerstone: Hệ thống "Kiểm tra đường" cho m88 vin link phương tiện lái xe tự trị

  • Yêu cầu về trình độ kinh doanh khác dưới nền tảng m88 vin link "Mạng thông minh"

  • m88 vin link vấn đề khảo sát và ánh xạ thông tin địa lý

  • Bảo mật dữ liệu và bảo vệ thông tin cá nhân

  • Bảo vệ sở hữu trí tuệ của m88 vin link thuật toán cốt lõi và công nghệ hỗ trợ

  • Câu hỏi và khách hàng tiềm năng được khám phá: m88 vin link vấn đề phân bổ an toàn giao thông đường bộ trong bối cảnh lái xe tự trị

5.jpg


Liên hệ với chúng tôi
Địa chỉ: 20/f, Trung tâm tài chính Fortune 5 Dong San Huan Central Road Chaoyang Quận Bắc Kinh 100020, Trung m88 vin link
Điện thoại: +86 10 8560 6888
Fax: +86 10 8560 6999
Thư: haiwenbj@haiwen-law.com
Địa chỉ: 26/f, Tháp 1, Jing An Kerry Center, 1515 Nanjing Road West, Thượng Hải, Trung m88 vin link, 200040
Điện thoại: +86 21 6043 5000
Fax: +86 21 5298 5030
Thư: haiwensh@haiwen-law.com
Địa chỉ: Suites 1101-1104, 11/F, một quảng trường trao đổi, 8 Connaught Place, Central, Hồng Kông, Trung m88 vin link
Điện thoại: +852 3952 2222
Fax: +852 3952 2211
Thư: haiwenhk@haiwen-law.com
134366_134472
Điện thoại: +86 755 8323 6000
Fax: +86 755 8323 0187
Thư: haiwensz@haiwen-law.com
135011_135149
Điện thoại: +86 28 6391 8500
Fax: +86 28 6391 8397
Thư: haiwencd@haiwen-law.com