2023-07-12

Liên hệ với m88 vin link thách thức và phản hồi cấp phép SEP mà m88 vin link công ty xe hơi kết nối thông minh phải đối mặt

tác giả:Qian Xiaoqiang Lin XIXIang Yang Yikai Wang Danlin Wang Ning

Giới thiệu

Với sự phát triển của công nghệ điện tử ô tô, công nghệ thông minh ô tô đang dần được áp dụng. Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô đang phát triển trưởng thành. Đất điện, mạng và trí thông minh đã trở thành xu hướng phát triển và xu hướng của ngành công nghiệp ô tô. Trung Quốc cũng đang đẩy nhanh sự phát triển của m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh. Trong những năm gần đây, quy mô của thị trường Internet xe cộ của Trung Quốc đã cho thấy một xu hướng tăng trưởng nhanh chóng. Quy mô của thị trường Internet của phương tiện đạt 163,7 tỷ nhân dân tệ vào năm 2020 và dự kiến ​​sẽ đạt 800 tỷ nhân dân tệ vào năm 2026, với tốc độ tăng trưởng hợp chất trung bình là 30,36%[1].

Gần đây, Tổng cục Hội đồng Nhà nước, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, v.v. đã ban hành một loạt m88 vin link chính sách hướng dẫn liên quan đến m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh. Kế hoạch năm năm thứ 14 cũng sẽ tích cực và ổn định thúc đẩy việc triển khai và áp dụng Internet của m88 vin link phương tiện như một phần quan trọng trong việc đẩy nhanh việc xây dựng cơ sở hạ tầng mới. Đến năm 2025, sự đổi mới công nghệ, sinh thái công nghiệp, cơ sở hạ tầng, quy định, giám sát sản phẩm và hệ thống an ninh mạng của những chiếc xe thông minh tiêu chuẩn của Trung Quốc về cơ bản sẽ được hình thành, để đạt được sản xuất xe thông minh quy mô lớn với điều kiện lái xe tự trị[2].

Tiềm năng khổng lồ do thị trường xe kết nối thông minh của Trung Quốc phát hành đã thu hút m88 vin link nhà phát triển chip, nhà điều hành truyền thông, nhà sản xuất thiết bị thiết bị đầu cuối và m88 vin link công ty khác tham gia thị trường. m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh tích hợp xe ô tô truyền thống và năng lượng mới, truyền thông hiện đại, công nghệ mạng, trí tuệ nhân tạo và m88 vin link lĩnh vực kỹ thuật khác, và có thể nhận ra việc trao đổi và chia sẻ thông tin thông minh như "xe-person-ad-Cloud", và nhu cầu phụ thuộc và tích hợp đối với công nghệ truyền thông không dây đã tăng dần.

Theo quan điểm toàn cầu hóa m88 vin link tiêu chuẩn công nghệ truyền thông không dây, trong quá trình phát triển nhanh chóng của công nghệ truyền thông, tầm quan trọng của m88 vin link bằng sáng chế thiết yếu tiêu chuẩn được tạo ra bởi sự kết hợp giữa bằng sáng chế và tiêu chuẩn kỹ thuật, cũng như m88 vin link tranh chấp và thách thức mà m88 vin link công ty xe hơi kết nối thông minh đang trở nên ngày càng nổi bật. Bài viết này dự định tóm tắt ngắn gọn những thách thức chính mà m88 vin link công ty xe hơi kết nối thông minh Trung Quốc phải đối mặt trong việc tìm kiếm lĩnh vực truyền thông không dây toàn cầu như một giấy phép bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn, để cung cấp cho m88 vin link doanh nghiệp m88 vin link chiến lược và tài liệu tham khảo thực tế.


1. m88 vin link cuộc đàm phán giấy phép cho SEP trong lĩnh vực truyền thông xe được kết nối thông minh


m88 vin link chế cần thiết tiêu chuẩn ("m88 vin link") đề cập đến m88 vin link bằng sáng chế không thể thiếu để thực hiện m88 vin link tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan, có sự bắt buộc tiêu chuẩn, khóa kỹ thuật và không thể tránh khỏi trong việc thực hiện.

m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép cho SEP trong lĩnh vực giao tiếp xe được kết nối thông minh không khác biệt đáng kể so với m88 vin link trường khác trong m88 vin link lĩnh vực khác. Thông thường, chủ sở hữu bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn có 100% thị phần trong thị trường cấp phép SEP có liên quan mà ông nắm giữ. Không có cạnh tranh thị trường trong thị trường liên quan. Chủ bằng sáng chế có khả năng cản trở và ảnh hưởng đến sự gia nhập của m88 vin link nhà khai thác khác và có sự thống trị của thị trường, giúp tăng cường đáng kể vị trí của anh ta trong m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép bằng sáng chế, rất có khả năng gây ra sự lạm dụng sự thống trị của thị trường trong m88 vin link cuộc đàm phán và thực hiện cấp phép"Tiếng cướp m88 vin link chế" ACT. Đồng thời, vì có một số lượng lớn m88 vin link bằng sáng chế thiết yếu tiêu chuẩn thuộc sở hữu của m88 vin link công ty/chủ bằng sáng chế khác nhau trong lĩnh vực truyền thông không dây, nên việc xếp chồng bằng sáng chế có thể xảy ra khi cấp phép bằng sáng chế tiêu chuẩn.

Để ngăn chặn m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế thực hiện quyền điều khiển bằng sáng chế và để tránh cấp phép bằng sáng chế trở thành một trở ngại cho việc thực hiện và thúc đẩy m88 vin link tiêu chuẩn, dựa trên m88 vin link đặc điểm của SEP, m88 vin link nguyên lý của họ không phải là chủ yếu."Nguyên tắc Frand") Cam kết của họ yêu cầu chủ sở hữu bằng sáng chế tuân thủ nguyên tắc này trong m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép và gửi báo giá cấp phép và đạt được thỏa thuận cấp phép theo nguyên tắc này. Mặc dù nguyên tắc FRAND được áp dụng rộng rãi bởi m88 vin link tổ chức tiêu chuẩn hóa khác nhau và là phổ biến, nhưng hầu như không có tổ chức tiêu chuẩn hóa nào làm rõ ý nghĩa của m88 vin link điều kiện cấp phép FRAND, thiếu nội dung có thể hành động cụ thể và cũng có sự khác biệt về ý nghĩa và yêu cầu cụ thể của nguyên tắc FRAND được thiết lập bởi m88 vin link khu vực pháp lý khác nhau thông qua thực tiễn tư pháp.

m88 vin linko tháng 9 năm 2022, "Hướng dẫn về giấy phép bằng sáng chế thiết yếu tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ô tô" do Chi nhánh Sở hữu Trí tuệ của Hiệp hội Kỹ thuật ô tô Trung Quốc, Nhóm khuyến mãi IMT-2020 (5G), và nhóm quảng cáo tiêu chuẩn bằng sáng chế tiêu chuẩn ô tô[3]("《Hướng dẫn Auto m88 vin link》") và có thể được sử dụng làm tài liệu tham khảo cho m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh:

  • "Công m88 vin link, hợp lý"Nguyên tắc chủ yếu đề cập đến quyền của m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn để có được lợi tức từ đầu tư R & D và đổi mới công nghệ của họ theo tiền đề tuân theo nguyên tắc FRAND, nhưng lợi nhuận cấp phép của chủ sở hữu bằng sáng chế nên được duy trì trong phạm vi hợp lý;

  • "Không phân biệt đối xử"Nguyên tắc có nghĩa là chủ sở hữu bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn sẽ cấp phép cho người thực hiện trong m88 vin link điều kiện tương tự hoặc tương tự trong m88 vin link điều kiện tương tự hoặc tương tự, và sẽ không từ chối giấy phép mà không có lý do hoặc đính kèm điều kiện giấy phép không hợp lý; Nếu có sự khác biệt đáng kể trong m88 vin link điều kiện hoặc điều khoản giấy phép, nên giải thích hợp lý để tránh đưa người thực hiện trong m88 vin link điều kiện tương tự hoặc tương tự trong một vị trí cạnh tranh bất lợi.

​​Ngược lại, trong quá trình đàm phán giấy m88 vin link SEP, người thực hiện bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn cũng có thể lấy"Hành vi tấn công ngược". Ví dụ, người thực hiện sử dụng không đúng cách cam kết của người được cấp bằng sáng chế để trì hoãn một cách độc hại trong quá trình đàm phán và từ chối đàm phán; Không có bất kỳ lý do hợp lý nào, ông luôn tin rằng m88 vin link điều kiện cấp phép SEP được đề xuất bởi người được cấp bằng sáng chế vi phạm nguyên tắc FRAND, nhưng đồng thời từ chối đưa ra một phản đối phản đối; Đang lại đe dọa người được cấp bằng sáng chế để tính phí cho anh ta một khoản phí cấp phép bằng sáng chế không hợp lý và cực kỳ thấp, do đó người được cấp bằng sáng chế không thể có được phí cấp phép tương đương với giá trị bằng sáng chế của mình, v.v. Điều kiện cấp phép của chủ sở hữu vi phạm nguyên tắc FRAND.

Để ngăn chặn những người thực hiện bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn tham gia vào hành vi "chiếm quyền điều khiển ngược" đã nêu ở trên, thực tiễn tư pháp của từng quyền tài phán cũng đã thiết lập quy tắc "người thực hiện bằng sáng chế tiêu chuẩn cũng nên tuân thủ m88 vin link phần của SEP.

Theo quan điểm này, nên khuyến nghị m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh tìm kiếm giấy phép SEP trong lĩnh vực truyền thông và tiến hành đàm phán với m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế có liên quan:

  • Đánh giá đầy đủ và hợp lý xem hành vi đàm phán của chủ sở hữu bằng sáng chế SEP hoặc nhóm bằng sáng chế, trích dẫn điều kiện m88 vin link, v.v.

  • Duy trì vai trò của người được cấp phép có thiện chí và bằng sáng chế thiện chí trong m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép và tránh được xác định là "người được cấp phép không tốt" do hành vi "không tặc ngược", do đó mất sáng kiến ​​trong việc tìm kiếm sự cứu trợ;

  • Hiểu và quen thuộc với m88 vin link yêu cầu quy tắc và thực tiễn tư pháp của phân tích nguyên tắc FRAND và phán quyết của m88 vin link khu vực pháp lý trong đó giấy phép SEP dự định tìm kiếm.


2. Tính toán phí m88 vin link cho SEP trong lĩnh vực giao tiếp xe được kết nối thông minh


Tranh chấp nóng về SEP trong việc cấp phép ngành công nghiệp xe được kết nối thông minh trong lĩnh vực truyền thông cũng bao gồm tính toán phí cấp phép. Cụ thể: Cách xác định m88 vin link mức cấp phép trong đối tượng cấp phép và chuỗi công nghiệp, liệu m88 vin link khoản phí cấp phép có giống nhau khi cấp phép m88 vin link cấp độ khác nhau, cách xác định cơ sở tính toán của phí cấp phép, cách xác định phí cấp phép, v.v.

1. Cấp m88 vin link trong chuỗi công nghiệp
Trong m88 vin link ngành sản xuất chuỗi công nghiệp đa cấp khác nhau, bao gồm ngành công nghiệp ô tô, chủ sở hữu bằng sáng chế và người thực hiện luôn có tranh chấp về m88 vin link vấn đề phân cấp cấp phép trong chuỗi công nghiệp:
  • Chủ sở hữu bằng sáng chế có xu hướng tin rằng chủ sở hữu bằng sáng chế không bắt buộc phải cấp phép cho người thực hiện giấy phép ở bất kỳ cấp độ nào trong chuỗi công nghiệp, nhưng nên có quyền chọn người được cấp phép (quyền truy cập m88 vin linko tất cả
  • Người thực hiện bằng sáng chế có xu hướng tin rằng bất kỳ cấp độ nào trong chuỗi công nghiệp đều có quyền có được giấy phép và chủ sở hữu bằng sáng chế có nghĩa vụ m88 vin link cho người thực hiện yêu cầu giấy phép ở mọi cấp độ.
Do hệ thống chuỗi công nghiệp phức tạp của ngành công nghiệp xe được kết nối thông minh, vấn đề cấp độ cấp phép là nổi bật hơn. Có nhiều cấp độ trong ngành, với hàng chục ngàn bộ phận trên xe. Sự ổn định của mối quan hệ cung cấp hợp tác giữa m88 vin link nhà cung cấp ở tất cả m88 vin link cấp và giữa m88 vin link nhà cung cấp và nhà sản xuất xe, và việc dễ dàng thu thập thông tin có thể làm tăng độ khó của chủ sở hữu bằng sáng chế để đánh giá người được cấp phép, tăng chi phí cấp phép của chủ sở hữu bằng sáng chế và giảm hiệu quả của giấy phép; Tuy nhiên, nếu chủ sở hữu bằng sáng chế được trao quyền chọn cấp được cấp phép, thì có thể tăng khả năng phí cấp phép phải trả bao gồm giá trị không liên quan đến giao tiếp có liên quan và do đó tăng chi phí cấp phép của người được cấp phép. Trong một loạt m88 vin link tranh chấp kiện tụng giữa Nokia và Daimler nổi tiếng ở Đức, m88 vin link tòa án khác nhau cũng giữ m88 vin link quan điểm khác nhau (Tòa án Munich và Tòa án Mannheim có xu hướng hướng tới quan điểm của m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế, trong khi Tòa án Dusseldorf có xu hướng đối với quan điểm của những người thực hiện bằng sáng chế).
"Hướng dẫn SEP ô tô" đã trả lời tranh chấp này và có xu hướng tuyên bố: "Bất kỳ người thực hiện bằng sáng chế nào có quyền có quyền có được giấy phép bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn và chủ sở hữu bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn đều có nghĩa vụ cấp giấy phép cho người thực hiện. Ngoài ra, m88 vin link hướng dẫn nhấn mạnh thêm rằng "bất kể mức độ cấp phép, phí cấp phép bằng sáng chế tiêu chuẩn được tính toán cho cùng một sản phẩm ô tô nên gần giống nhau, và không nên có sự khác biệt đáng kể về mức độ cấp phép."
2. Cơ sở tính toán của phí m88 vin link SEP
Cơ sở tính toán của giấy phép SEP trong ngành công nghiệp truyền thông có hai quan điểm trong thế giới lý thuyết: thanh toán theo giá thị trường của m88 vin link sản phẩm thiết bị đầu cuối và thanh toán tại "đơn vị thực hành bằng sáng chế có thể bán được nhỏ nhất". Sau nhiều năm đánh bóng bởi m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế và người thực hiện trong ngành truyền thông, ngành công nghiệp thích áp dụng một mô hình dựa trên thiết bị thiết bị đầu cuối di động làm cơ sở cho phí cấp phép và mô hình này đã được hỗ trợ bởi m88 vin link tiền lệ tư pháp hơn. Tuy nhiên, mô hình cấp phép của ngành công nghiệp ô tô vẫn chưa được hình thành và sử dụng phương tiện hoặc bộ phận hoàn chỉnh làm cơ sở tính toán cho phí cấp phép SEP vẫn là trọng tâm của tranh chấp giữa chủ sở hữu bằng sáng chế và người thực hiện.
Trong trường hợp Nokia và Daimler, Daimler tin rằng để tránh những người nắm giữ SEP thu lợi nhuận từ m88 vin link đổi mới hoàn toàn không liên quan đến SEP, phí cấp phép cho danh mục đầu tư bằng sáng chế do Nokia tổ chức phải Nokia tin rằng việc tính phí cấp phép dựa trên m88 vin link sản phẩm người dùng cuối có thể phản ánh chính xác hơn sự đóng góp giá trị của SEP có liên quan và có thể tránh m88 vin link khoản phí lặp đi lặp lại cho cùng một bằng sáng chế ở nhiều cấp độ của chuỗi cung ứng.
Tranh chấp giữa hai bên là do m88 vin link điểm khởi đầu khác nhau của lợi ích kinh doanh của cả hai bên. Đối với chủ sở hữu bằng sáng chế, việc xác minh và giám sát số lượng sản phẩm thiết bị đầu cuối dễ dàng hơn và có nhiều khả năng phải có phí cấp phép cao hơn dựa trên giá xe làm cơ sở tính toán; Nhưng đối với những người thực hiện, sử dụng giá xe làm cơ sở tính toán, họ có nhiều khả năng được đối xử khác nhau bởi m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế, nghĩa là trả m88 vin link khoản phí cấp phép khác nhau cho cùng một công nghệ được cấp bằng sáng chế do m88 vin link thương hiệu, giá cả và mô hình xe khác nhau và có nhiều khả năng là chủ sở hữu bằng sáng chế sẽ không phù hợp với giá trị khác.
"Hướng dẫn SEP ô tô" cũng trả lời tranh chấp này, đề xuất rằng "liệu m88 vin link bộ phận và toàn bộ phương tiện được sử dụng làm cơ sở tính toán cho phí cấp phép, đóng góp của công nghệ bằng sáng chế tiêu chuẩn cho giá trị thực của sản phẩm ô tô nên được tính đến." "m88 vin link đơn vị sản phẩm thực sự đóng góp cho sản phẩm ô tô nên được sử dụng làm cơ sở tính toán cho phí cấp phép và m88 vin link đơn vị sản phẩm khác không liên quan đến công nghệ bằng sáng chế cần thiết tiêu chuẩn." Trên thực tế, phương pháp này trở lại giá trị tương ứng với chính bằng sáng chế để cân bằng lợi ích thương mại của chủ sở hữu bằng sáng chế và người thực hiện.
3. Cách tính phí m88 vin link SEP
Phương pháp tính phí cấp phép của SEP trong lĩnh vực truyền thông xe được kết nối thông minh không khác biệt đáng kể so với SEP trong m88 vin link lĩnh vực khác. Cả "phương pháp từ trên xuống" và "phương pháp thỏa thuận có thể so sánh" đều có thể được sử dụng. "Hướng dẫn SEP ô tô" cũng hỗ trợ cho quan điểm này và đề xuất rằng bất kể phương pháp nào được sử dụng, tỷ lệ thực tế của m88 vin link bằng sáng chế thiết yếu tiêu chuẩn của chủ sở hữu bằng sáng chế, phân phối khu vực của m88 vin link bằng sáng chế cần thiết, đóng góp giá trị thực tế của chủ sở hữu bằng sáng chế cho m88 vin link sản phẩm được đề xuất.
Theo quan điểm này, chúng tôi khuyên bạn nên tìm kiếm giấy phép SEP thông minh trong lĩnh vực truyền thông và tính phí m88 vin link:
  • Đánh giá chính xác vị trí của m88 vin link doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp và sự cần thiết phải tìm kiếm giấy phép SEP trong lĩnh vực truyền thông;
  • Chủ sở hữu bằng sáng chế hoặc nhóm bằng sáng chế trong lĩnh vực truyền thông đề xuất báo giá cấp phép sẽ làm rõ cơ sở tính toán, cơ sở tính toán và phương pháp tính toán của họ, và khi họ tin rằng m88 vin link tình huống không hợp lý. Cấp phép đàm phán.

3. Tranh chấp kiện tụng liên quan đến SEP trong lĩnh vực truyền m88 vin link xe được kết nối m88 vin link minh


Về thế giới, nó liên quan đếnTrường giao tiếpSEPTranh chấp kiện tụng, nhiềuchoTài sản trí tuệ và m88 vin link vấn đề chống độc quyền được đan xen, và chủ yếu xảy ra trong m88 vin link vụ kiện quốc tế song song. Đó là một vấn đề pháp lý tiên tiến và khó khăn mà trong nước và quốc tế phải đối mặt và cần phải được giải quyết.Cách đánh giá xem chủ sở hữu m88 vin link chế cần thiết tiêu chuẩn có thực hiện nó khôngFrandCam kết, đến65519_65567Phương pháp, v.v., Cách giải quyết những vấn đề khó khăn này có ý nghĩa lớn đối với m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh của Trung Quốc.

Vì chủ sở hữu bằng sáng chế SEP có sự thống trị của thị trường trong mỗi thị trường cấp phép SEP, chủ sở hữu bằng sáng chế có xu hướng đe dọa m88 vin link lệnh cấm đối với những người thực hiện bằng sáng chế bằng cách thực hiện m88 vin link vụ bắt giữ bằng sáng chế, có thể được cấp bằng sáng chế. Ưu điểm, buộc người thực hiện bằng sáng chế phải chấp nhận m88 vin link điều kiện cấp phép không công bằng và không hợp lý của họ. Hơn nữa, khi lĩnh vực giấy phép truyền thông xe được kết nối thông minh thông qua m88 vin link nhóm bằng sáng chế ngày càng trở nên phổ biến (như nhóm bằng sáng chế avanci[4]), Nếu người thực hiện bằng sáng chế không đồng ý với báo giá cấp phép của nhóm bằng sáng chế, nhóm bằng sáng chế cũng có thể huy động nhiều chủ sở hữu bằng sáng chế trong nhóm để cùng bắt đầu m88 vin link thủ tục pháp lý chống lại người thực hiện (như nộp đơn xin lỗi, v.v.).

Ngoài ra, đối với m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh có ý định tìm kiếm giấy phép giao tiếp SEP, sự bất cân xứng thông tin tự nhiên giữa người thực hiện và chủ sở hữu bằng sáng chế SEP gây khó khăn cho m88 vin link công ty xe hơi để đưa ra phán quyết về việc báo giá giấy phép được đề xuất bởi nguyên tắc FRAND. Một mặt, đối với ngành công nghiệp ô tô, không có thông lệ tương đối trưởng thành trong cách xây dựng một "phương pháp từ trên xuống". Mặt khác, m88 vin link công ty xe hơi thường không thể hiểu trực tiếp m88 vin link thỏa thuận tương đương được ký bởi m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế hoặc nhóm bằng sáng chế và những người thực hiện khác; Ngoài ra, phân tích giá trị của truyền thông trong ngành công nghiệp xe được kết nối thông minh phức tạp hơn và rất khó để phân biệt giữa giá trị bằng sáng chế và giá trị tiêu chuẩn, điều này làm tăng thêm sự bất cân xứng thông tin giữa m88 vin link công ty xe được kết nối thông minh và chủ sở hữu bằng sáng chế SEP trong lĩnh vực truyền thông.

Nếu chủ sở hữu bằng sáng chế SEP trong lĩnh vực truyền thông đã đề cập ở trên cam kết cướp bằng sáng chế, như một biện pháp đối phó, chúng tôi quan sát rằng m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh có thể tiến hành m88 vin link phản ứng hợp lý và thúc đẩy m88 vin link cuộc đàm phán bằng cách đưa ra m88 vin link vụ kiện cần thiết[5].

68688_68731

  • 69267_69320

  • Nếu chủ sở hữu bằng sáng chế hoặc nhóm bằng sáng chế SEP bị nghi ngờ lạm dụng sự thống trị của thị trường để thực hiện quyền điều khiển bằng sáng chế, đồng thời tiếp tục thực hiện m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép, tính khả thi và cần thiết phải được đánh giá và đánh giá tích cực;

  • Nếu bạn phải đối mặt với mối đe dọa lệnh hoặc lệnh cấm từ m88 vin link chủ sở hữu bằng sáng chế SEP ở nước ngoài, họ nên thực hiện m88 vin link biện pháp cứu trợ tương ứng một cách kịp thời. Mặc dù tuân thủ nguyên tắc phép lịch sự quốc tế, họ nên bảo vệ m88 vin link quyền và lợi ích hợp pháp của m88 vin link doanh nghiệp tham gia một cách công bằng cạnh tranh thị trường quốc tế và tránh sự leo thang và tăng cường tranh chấp giữa hai bên.


Kết luận

Với sự đổi mới và chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô trong lĩnh vực m88 vin link phương tiện được kết nối thông minh, cách giấy phép SEP trong lĩnh vực truyền thông luôn thu hút sự chú ý cao từ ngành công nghiệp. Được biết, phí cấp phép bằng sáng chế 5G của Avanci sẽ sớm tăng mạnh lên 30 đô la Mỹ mỗi xe[6], m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh đang phải đối mặt với những thách thức ngày càng nghiêm trọng và tranh chấp cấp phép phức tạp. Trong năm 2023, hai phiên, những người trong ngành đưa ra m88 vin link đề xuất về việc cải thiện cơ chế giải quyết xung đột SEP[7]phát hành m88 vin link trường hợp hướng dẫn liên quan đến SEP để cung cấp tài liệu tham khảo cho việc tính toán tỷ lệ cấp phép SEP và giải thích nguyên tắc FRAND, và cải thiện m88 vin link điều khoản tư pháp về m88 vin link lệnh; Chuẩn hóa cơ chế xem xét cần thiết và hiệu quả trước m88 vin link báo cáo SEP. Gần đây, Cơ quan Quy định thị trường của Nhà nước đã ban hành liên tiếp "m88 vin link quy định về việc cấm lạm dụng loại trừ sở hữu trí tuệ và hạn chế cạnh tranh"[8].[9]("Dự thảo cho nhận xét"), liên tục cải thiện m88 vin link quy định chống độc quyền trong lĩnh vực quyền sở hữu trí tuệ; Trong số đó, dự thảo để thu hút m88 vin link ý kiến ​​quy định m88 vin link cuộc đàm phán thiện chí của SEP, sự công nhận sự thống trị của thị trường và lạm dụng m88 vin link biện pháp cứu trợ và ở một mức độ nhất định đáp ứng m88 vin link mối quan tâm thực tế.

Đồng thời, chúng tôi đã nhận thấy rằng vào ngày 27 tháng 4 năm 2023, Ủy ban Châu Âu đã đưa ra đề xuất cho một quy định của Nghị viện châu Âu và của Hội đồng về m88 vin link bằng sáng chế thiết yếu tiêu chuẩn và sửa đổi quy định (EU) 2017/1001, "Đề xuất m88 vin link")[10], nhằm mục đích tăng tính minh bạch và dự đoán giấy phép SEP bằng cách cải thiện m88 vin link quy tắc nhận dạng SEP, phương pháp tính toán mức phí cấp phép và cơ chế giải quyết tranh chấp và giảm thông tin bất cân xứng giữa chủ sở hữu bằng sáng chế và người thực hiện. Để kết thúc này, đề xuất SEP dự định cho phép Văn phòng sở hữu trí tuệ của Liên minh châu Âu, "EUIPO75629_75788

Để đáp ứng tốt hơn m88 vin link thách thức nghiêm trọng trong quy trình cấp phép giao tiếp, m88 vin link công ty xe hơi được kết nối thông minh nên quen thuộc với kinh nghiệm, quy tắc và thực tiễn của m88 vin link cuộc đàm phán cấp phép SEP, thiết lập tỷ lệ và xử lý m88 vin link cơ sở đối với m88 vin link cơ sở và tiến bộ.



Vuốt lên để đọc bình luận

85326_85386https: //www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210830-789532ad.html

[2]"Chiến lược đổi mới và phát triển cho m88 vin link phương tiện thông minh" (Công nghiệp phát triển và cải cách [2020] số 202)

[3]Để biết chi tiết, vui lòng xemhttp: //www.caict.ac.cn/xwdt/hyxw/202209/t20220913_408833.htm

[4]Avanci là một nhóm bằng sáng chế chủ yếu bao gồm m88 vin link SEP trong lĩnh vực truyền thông. Nó đại diện cho chủ sở hữu bằng sáng chế để cấp phép cho m88 vin link công nghệ không dây được tiêu chuẩn hóa và SEP tương ứng trong m88 vin link nền tảng IoT, nền tảng xe, nền tảng đài phát thanh và truyền hình, v.v. là vai trò của m88 vin link thực thể không thực hành (NPE). Chủ sở hữu bằng sáng chế của SEP trong lĩnh vực truyền thông đã liên tiếp gia nhập nhóm bằng sáng chế Avanci.

[5]Ngoài ra, theo m88 vin link quan sát của chúng tôi, cũng có m88 vin link kênh cứu trợ kiện tụng song song quốc tế cho "lệnh cáo trạng" và "lệnh chống bắt giữ" trong lĩnh vực truyền thông; Đó là, một bên trong một cuộc tranh chấp có thể áp dụng để đưa ra "lệnh cáo buộc" đối với bên kia tại tòa án của một quốc gia để ngăn chặn hoặc hạn chế bên kia yêu cầu thực thi quyền tài phán trong m88 vin link khu vực pháp lý khác, và bên kia có thể áp dụng để đưa ra "lệnh truy tố" trong một phạm vi quyền hạn của tòa án. Tuy nhiên, lệnh cấm và phản tác dụng không nhất thiết dẫn đến m88 vin link cuộc đàm phán bình thường giữa hai bên. Thay vào đó, nó có thể dẫn đến sự leo thang hơn nữa và tăng cường tranh chấp giữa hai bên và xung đột quyền tài phán giữa m88 vin link quốc gia khác nhau.

[6]Để biết chi tiết, vui lòng xem:Huang Weicai, "Avanci có thể tăng giá một lần nữa. m88 vin link nhà sản xuất tự động trong nước có bị giết thịt không?"m88 vin link:https: //mp.weixin.qq.com/s? BSCK2TwoaxxTsBBKGMYC49VYRUECWQZ9FQXC2F1YFJJX9A1GTC34

[7]Để biết chi tiết, vui lòng xemhttps: //finance.sina.com.cn/jjxw/2023-03-08/doc-imykenxr3391692.shtm

[8]Để biết chi tiết, vui lòng xem93138_93237

[9]Để biết chi tiết, vui lòng xem94501_94585

[10]Để biết chi tiết, vui lòng xemhttps: //single-market-economy.ec.europa.eu/publications/com2023232 0%282023%29232%20-%20Proposal%20for%20A%20 Điều hòa%20of, tiêu chuẩn%20Pessential 20Patents%20and%20amending%20%20%28eu%29%202017%2F1001





m88 vin link bài viết được đề xuất trong loạt ô tô và du lịch

102301_102338

103790_103833

105308_105355

Haiwen · Quan sát︱ Trạng thái hỗ trợ thêm kinh doanh nhập khẩu song song m88 vin link tiêu chuẩn hóa ô tô

HAIWEN · Sê -ri cơ sở hạ tầng mới


HAIWEN · Sê -ri cơ sở hạ tầng mới - Mạng sạc năng lượng mới (II)


Haiwen · Quan sát của ngành công nghiệp ô tô tăng tốc đổi mới thể chế và nâng m88 vin link dưới tác động của dịch bệnh (Phần 1)


Haiwen · Quan sát của ngành công nghiệp ô tô tăng tốc đổi mới thể chế và nâng m88 vin link dưới tác động của dịch bệnh (Phần 2)


Haiwen · Quan sát ︱intertation của m88 vin link hướng dẫn chống độc quyền trong ngành công nghiệp ô tô


Haiwen · Báo cáo quan sát về giám sát tuân thủ dữ liệu m88 vin link ngành công nghiệp du lịch ô tô (2022)


Haiwen · Tin tức | "Hướng tới thời đại lái xe tự trị: Một quan điểm về m88 vin link quy tắc lái xe tự trị toàn cầu" được phát hành

Haiwen · Tin tức | Hướng đến tương lai: Hội thảo về biên giới về luật pháp và giám sát lái xe tự trị và cuộc họp báo "Hướng tới thời đại lái xe tự trị: m88 vin link quy tắc lái xe tự trị toàn cầu" đã được tổ chức thành công





Liên hệ m88 vin link chúng tôi
132750_132768
Tầng 20 Trung tâm tài chính tài sản (Mã ZIP 100020)
Điện thoại: +86 10 8560 6888
Fax: +86 10 8560 6999
Email: haiwenbj@haiwen-law.com
Địa chỉ: Tầng 26, Tòa nhà 1515 Đường Tây Nanjing, Thượng Hải (Mã ZIP 200040)
Điện thoại: +86 21 6043 5000
Fax: +86 21 5298 5030
Email: haiwensh@haiwen-law.com
Địa chỉ: Phòng 1101-1104, Tầng 11, Trading Plaza, Trung tâm, Hồng Kông
Điện thoại: +852 3952 2222
Fax: +852 3952 2211
Email: haiwenhk@haiwen-law.com
Địa chỉ: Số 1, Đường thứ tư trung tâm, Quận Tedian, Thâm Quyến
Phòng 3801, Tòa nhà 3, Kerry Construction Plaza (Mã ZIP 518048)
Điện thoại: +86 755 8323 6000
Fax: +86 755 8323 0187
Email: haiwensz@haiwen-law.com
Địa chỉ: Số 233, Đại lộ Jiaozi, Khu công nghệ cao, Thành Đô
Đơn vị 01, 11-12, Tòa nhà C, Trung tâm quốc tế Trung Quốc (Mã ZIP 610041)
Điện thoại: +86 28 6391 8500
Fax: +86 28 6391 8397
Email: haiwencd@haiwen-law.com